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勳風14吋節能變頻復古藝術桌立扇(HF-7288DC)

14吋古銅扇復古典雅造型、無段微調風速調節設計、直流電機低耗電省能源、可無段升降調整高度、高效能省電馬達業界唯一6年保固、馬達採用台積電研發晶片

勳風14吋節能變頻復古藝術桌立扇 (HF-7288DC),復古典雅造型,送風面廣,無段微調風速調節設計,空氣對流循環效果佳,在使用冷氣的室內空間中創造最佳循環氣流,有效加強冷氣效果,不但加速室內溫度均溫,高效能省電馬達業界唯一6年保固更能為您省下不少電費。是您夏季的居家必備小家電!

商品特色:

◎14吋古銅扇4片古銅扇葉更耐用
◎無段微調開關設計,操作更便利
◎DC節能馬達設計,消耗必v最高22W,低耗電量省電源
◎無段風速開關,可自由選擇風速,更人性化
◎高效能省電馬達 業界唯一 具有6年延長保固
◎俯仰角調整設計,無段式自由調整高度
◎復古造型設計,既典雅又高貴且具時尚優雅的美感
◎通過ISO9001國際品保認證
◎直流電機,低耗電,省能源,超長壽
◎馬達採用台積電研發晶片

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高鐵12月增3站 多出「超級站站停」班次

十二月起,高鐵將啟用苗栗、彰化、雲林三站,營運模式將從四種增為七種,非尖峰時段北高直達車每小時從兩班減為一班,每站都停的班次,花費時間也從兩小時變成兩小時又18分鐘,對於常往返北高的長程旅客預估衝擊最大。通車8年多的高鐵,台北左營直達車,只要96分鐘就算站站都停,台北到左營也只要兩個小時,不過隨著12月即將啟用,苗栗、彰化、雲林三個站,長程旅客將受到衝擊。目前高鐵的營運路線,只有三種型式,台北左營直達只停板橋和台中,只需96分鐘,跳停嘉義台南車程108分,站站停則是兩個小時。新加入苗栗、彰化、雲林三個站之後,變成7種行車模式,台中之後跳停彰化、雲林、嘉義、台南要花2小時,台北到台中站站停 66分鐘,台中到左營站站停72分鐘,從台北到左營站站停138分鐘,則會多花18分鐘。這個方案目前交通部正在審核,最慢10月會公布,到時候為了超級站站停的班次,每天會有18班,每小時兩班的直達車的班次,將會縮減一半。高鐵董事長 劉維琪(2015.7):「台南或者是嘉義,因為現在乘坐的人口越來越多,我們正在考慮就是說,台南嘉義的乘客,可不可以時間再縮短一點。」高鐵強調,考量所有乘客需求,不得不調整班表,為了避免民怨,高鐵同時宣布利多,那就是票價將調降。現階段北高票價是1630元,會恢復為1490元,台北台南降回1350元,台北嘉義調回1080元,台北台中則是700元。不過高鐵最大的賣點,就是行車速度,增站之後,快車減少,慢車增加,乘客反應如何,有待觀察。

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